The Gaoliang Township Tunnel, Wanzhou Hub project of the Xinyak-Wanzhou High-Speed Railway, was completed on August 26. Wanzo the newly built chongqing-Wanzhou high-speed metals (from therefore referred to as the Xini-Wanzhou High-Speed project) successfully completed the Wanzhou Hub Project, marked the completion of the entire Wanzhou Hub Tunnel Xinyu-Wanzhou高速铁路计划。 Xinyu-Wanzhou高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速铁路网络包（银）和北京 - 康涅门通道的组成部分。这条线从重庆东站开始，穿过南南区，芬南区，芬德县，冯杜县，旺州县的中县，并连接到旺州北站。主线长251公里，设计的速度为每小时350公里。根据中国铁路集团重庆司令的一名男子，瓦茨Chengdu-Dawan高速金属将在Wanzhou North Station的Zheguyu领域引入Hou Hub项目，以与Zheguyu高速铁路接触。 Wanzhou Hub主要项目线长约14公里，其中包括7个隧道，12个桥梁和与站相关的项目有关的Wanzhou North Station。高利亚镇隧道的完成标志着Wanzhou中心所有隧道的完成。高兰镇的隧道位于旺州地区。这是一个单孔和双线隧道，设计的速度为350公里，总长度为4,310米。隧道的起伏很大，葬礼146米的最大深度和复杂的地质条件。该隧道建在商业线附近，不得不穿过塔池塘和郑昌以及高速金属的雄蕊镇隧道。在Zhengzhou-Chongqing高速金属的豪州镇隧道时，最低的两条隧道之间的R距离仅为25.4米，相当于“在高速铁路隧道的“眼睛”结构下”，压力控制控制很大。 Xu Xiaoli是Xinyak高速铁路首次建设的副经理，被介绍是为了安全地越过Zhengzhou高速铁路的Gaoliang Town Tunnel，该项目部将重复显示并优化了建筑计划，并完成了“在英雄的商业线路爆炸过程中”的特殊平面施工，并完成了英雄爆炸的特殊平面，并使用了“ Microvery”的爆炸。来自多个测量的爆炸操作。根据中国金刚局局长局的Beibei指挥官的指挥官，盖林镇隧道隧道隧道项目的建设是当前的Wanzhou Hub项目，Wanzhou Hub的建设是移动良好，有12个主要的桥梁线。