他们是神舟二十一号航天员张璐（中）、吴飞（右）和张宏章。新华社报道，10月30日上午，神舟二十一号载人飞行任务新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。中国载人航天工程新闻发言人、工程办综合规划局局长张静波介绍了此次任务的相关情况。经过研究，决定于北京时间10月31日23时44分发射神舟二十一号载人飞船。机组成员为张璐、吴飞、张宏章。张鲁任司令。这三名宇航员分别是航天飞行员、飞行工程师和有效载荷专家，涵盖了我国目前在役的三类航天员。航天员张路执行神舟十五号任务。吴飞和张宏章都是我国第三批航天员，也是首次执行飞行任务。是其中，吴飞入选前为中国航天科技集团公司空间技术研究院工程师，张宏章入选前为中国科学院大连化学物理研究所研究员。亮点一：将随神舟二十号乘组完成在轨轮转并开展科学与应用实验。此次任务是空间站应用研制阶段的第六次任务，也是载人航天工程的第37次任务。此次任务的主要目的是随神舟二十号乘组完成在轨轮转，在空间站停留约6个月，开展空间科学与应用工作，开展航天员出舱活动和货物进出，开展空间碎片防护装置、舱外载荷和舱外设施设备安装等任务，开展科普教育和航天工作。公益活动、空间装载试验等，不断发挥空间站应用综合效益最大化。按照计划，神舟二十一号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，用时约3.5小时停靠在天河核心舱前港，形成三船三舱组合。在轨期间，神舟二十一号航天员将接受天舟十号货运飞船和神舟二十二号载人飞船的探访。神舟二十号航天员与神舟二十一号航天员完成在轨轮转后返回东风着陆点。按照计划方案，神舟二十一号项目将在空间探索科学与生命科学、生命与动物学、航空航天医学、空间材料科学、微重力流体物理等多个领域的关键科学问题上开展深入、系统的研究。燃烧和新航空航天技术。其中，国内首次啮齿类哺乳动物空间科学实验将在轨道进行。四只老鼠，两只雌性和两只雄性，将被用来爬入航天器并被送入轨道。重点是研究失重、密闭和其他空间条件对大鼠行为模式的影响。之后，飞船返回地球，进一步开展科学研究，探索小鼠在太空环境中的应激反应和诸多组织器官的变化。还将开展空间环境中手性遗传密码起源关系的在轨项目，探索氨基酸和核苷不同组合之间的选择规律，探索分子手性和重力环境对生物分子同手性起源的影响。此外，神舟二十一号还开展了锂离子电化用于空间应用的医学光学。原位研究、空间站在轨智能计算平台测试等在轨项目将为后续科学研究提供基础，进一步为在轨应用奠定基础。亮点二：根据我国空间站任务合作中期规划和发展，将选派一名巴基斯坦宇航员执行短期任务。张静波介绍，中国载人航天工程实施以来，始终遵循和平利用、平等互利、共同发展的原则。积极选拔外国宇航员到中国空间站执行任务，积极推动中国载人航天工程的国际合作与交流，推动航天技术发展，造福全人类。我们邀请世界各地的同事参与中国空间站任务。之后今年2月中巴签署合作协议，巴基斯坦宇航员选拔工作正式启动。与中国航天员选拔一样，这项工作也分为初选、复选、终选三个阶段。其中，初选正在巴基斯坦实施，第二次也是最后的选择正在中国实施。选拔阶段的准备工作同步进行，包括培训计划、教材教具、培训期间的生活保障等。按照计划，选拔完成后，两名巴基斯坦航天员将与中国航天员一起接受训练。根据我国空间站任务合作中期规划和发展，将选派一名巴基斯坦宇航员作为有效载荷专家执行短期任务。飞行期间，他除了完成机组人员的日常任务外，还我还在巴基斯坦进行科学实验等任务。第四批航天员包括两名来自香港和澳门的航天员。张静波介绍，两名港澳航天员入队后迅速融入航天员队伍，各项工作进展顺利。目前，航天相关基础理论知识的学习和体能、心理、航天灵活性等多项基础训练已按计划完成，航天专业技术相关培训正在进行中。后续将安排两名港澳航天员进行强化任务训练，确保满足执行任务的各项要求。今年7月，两套新型舱外航天服随天舟九号货运飞船发射升空。与以往的舱外宇航服相比，在热舒适性、人机操作等方面在保证安全可靠的同时，对界面、操作安全性进行了优化和提升，让航天员佩戴更加舒适便捷。目前，其中一款在轨舱外宇航服已使用超过20次。研究人员根据目标设计将舱外服在轨的使用寿命在三年内延长了15倍。这是第一个在轨进行寿命评估并延长了舱外服寿命的舱外服，有效证明了舱外服健康监测评估模型和方法的正确性。后续计划不仅会利用该套装执行舱外任务，还将对基础材料和特性参数进行详细的测试和研究。随后，它将择机搭乘新研制的飞行器返回地球。亮点三：2030年实现中国人登月目标不变。目前，t载人探月任务研制建设工作总体进展顺利。长征十号运载火箭、孟州载人飞船、月球着陆器、望宇登月服、探测完成的月球车等飞行产品已完成初期样机阶段的主要工作。科研与应用系统完成各飞行任务载荷方案设计，发射场、测控、通信、着陆场等地面系统开发建设加快。今年，我国组织完成了长征十号运载火箭二次动力系统试运行、系留点火试验、孟州载人飞船零高度逃逸试验、月球着陆器综合着陆起飞验证试验。后续试验还组织完成了月球着陆器集成试验、孟州载人飞船热试验和最大D动力逃压试验、长征十号运载火箭低空飞行及技术验证飞行。张静波表示，2030年实现中国公民登月的目标没有改变。未来还有很多新技术需要验证。产品开发工作重，质量要求高。试飞安排紧密、时间紧迫。所有工作都面临着风险和挑战。整个工程将继续弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，科学协调、团结协作，努力确保各项研制活动顺利完成，为如期实现载人登月任务打下坚实基础。自空间站应用开发项目和载人探月工程立项以来，我国采取了竞争的商业模式在向空间站低成本运输货物、管理月球车、月球遥感卫星等方面，吸引商业力量积极参与工程开发活动。截至目前，该项目已采取商业竞争模式，已完成空间站低货运输系统、载人月球车、月球遥感卫星的竞选、签约、启动研发。可以说，商业航天参与工程事务的规模较以往显着增加，加速工程发展的影响日益显着。未来，该项目还将在月球科学探测器平台、撞击坑探测器平台等科学载荷开发上采取商业竞争的模式，进一步促进参与商业航天力量参与该项目的开发。张鲁司令——所有训练都必须以最好的成绩通过张鲁。新华社记者 李志鹏 神舟二十一号乘组长是圆满完成神舟十五号任务的航天员张璐。时隔两年零四个月，他将带领两位新队友再次挑战天空。对于每一位执行过任务的宇航员来说，最常见的问题之一是：我们什么时候才能再次飞行？张鲁已经知道，作为一名宇航员，他必须时刻做好飞行的准备。完成神舟第15次任务后，他没有被打败，重新回到各种强化训练中。 “所有培训都应该以最佳结果通过。”张鹭坦言，随着年龄的增长，身体恢复速度会减慢，因此他在每次训练中投入的精力和时间都比年轻队友多。针对空间站任务的新特点、新技术、新实验，张璐进行了更深入、更深入的探讨。更详细的研究和研究。遇到不懂的问题，他立即请教科研人员，直到完全搞懂为止。尤其是一些科学实验柜和新的实验项目，每个人都应该熟悉其设计原理、设计理念、操作方法、数据记录等。在张鲁看来，要想成为一名合格的指挥员，首先要“懂”技术，才能为太空中的同事提供准确的指导。张鲁认为，神舟二十一号航天员机组的优势在于，出生于1970年代的他，拥有丰富的航天经验和综合协调能力，能够带领团队应对各种突发事件；吴飞，90后，年轻有活力，理论能力和操作能力突出，是一把技术“尖刀”； 80后张宏章为人稳重，知识渊博，能在职业生涯中提供支持专业领域。 “我们各自的专家可以满足不同的任务需求。这种组合刺激了张璐。问答：距离您上次执行神舟十五号任务已经过去了两年零四个月，这次返回中国空间站做了哪些准备？张璐：从神舟十五号任务结束以来，我一直以“学生”的心态持续投入高强度的训练。多年来，我经常到学校与大家分享我的航天经验和感受。热爱航天的孩子们，眼里闪烁着对宇宙的好奇和热情，让我感受到了一代又一代传承航天事业的重要性，同时也关注着空间站的状况、每一次舱外活动、每一次科学实验，期待着再次迎接曙光、北京、天宫、银河、天舟等熟悉的呼号。问题：作为一名 70 后指挥官，你将指挥 80 后和 90 后飞向太空。这个群体有什么特点？张璐：吴飞，90后，是一名飞机环境试验工程师，性格开朗，是团队的“活力因素”。在工作中，他总是出奇地有趣。他在外面总是“燃烧”的热情让团队在欢声笑语中前进。 20世纪80年代出生的张宏章长期从事电化学储能研究。他性格沉稳，做事踏实。闲暇之余，她喜欢种菜、养花、打太极拳、读诗。在空间站里，他可以进行科学实验、种植蔬菜花卉、装箱、朗诵诗歌，使中国空间站成为宇宙中最具诗意的“桃花源”。飞行工程师吴飞——我曾经深入学习，但现在我需要认识光武飞。新华社记者李志鹏拍摄神舟二十一号零二号航天员吴飞，出生于1993年，不仅是我国执行任务最年轻的航天员，也是我国航天员队伍中最年轻的航天员。 2010年高考时，吴飞选择了北汉大学飞行器设计专业，开启了他航天梦想的第一扇大门。怀着报效母亲的初心，吴飞进入中国航天科技集团公司空间技术研究院，参与载人航天、月球和深空探测等各类航天器的研发和验证。 “任何东西都无法换取参与建设国家最重要武器的自豪感。”吴飞说道。头顶星光、日夜行进的日子里，吴非不自觉令人期待的是：有一天，他可以从一名守卫空间站的工程师，变成一名驻扎空间站的宇航员。机会来了。我国第三批选拔结果揭晓，吴非位列其中。和身为飞行员的队友相比，吴飞的体能水平有着明显的差距。他尝试了一次“练习攻击”，却差点因为运动过度而受伤。随后，他整理思路，根据自身情况制定了训练计划，从基本动作开始，逐渐加大强度。渐渐地，吴飞的体能成绩不断达标。在担任地面工程师之前，吴飞曾在“航天器热控制”领域任职；成为宇航员后，他要掌握热科学、力学、科学材料科学等多个领域的知识。 “以前我学得深，现在我得学得广。”吴非与时间赛跑，被抓d 对自己。 “如果空间站上的设备损坏，地面无法完全了解情况，航天工程师可以发挥作用，进行维护和维护，与地球一起解决运行意外的问题。”吴飞说。问与答：您是我国目前执行飞行任务的最年轻的宇航员。即将实现飞行梦想感觉如何？吴飞：作为航天员队伍中最年轻的成员，我感到非常幸运，能够拥有自己的太空任务。这种幸运来自于我们正处于航天事业飞跃发展的伟大时期——中国空间站已成为璀璨银河中最闪亮的“太空家园”。源于太空与地球之间的正常穿梭，让年轻一代有了更多、更早的参战国家的机会。也源于千千万万的科研人员用智慧和汗水搭建了这座通向科学的“阶梯”。焦油和大海。对于我来说，这份幸运也是一份重大的责任。只有完善每一个细节，才能不负为母亲进入太空的崇高使命。问：作为一名航空航天飞行工程师，您在这次任务中的主要工作是什么？吴飞：我的主要职责是空间站综合体的平台维护和空间站管理，以及设备的维护、修理和升级。国家空间实验室承载着无数科研人员的智慧和希望。我的工作是确保每个环节都处于最佳工作状态。在指挥员的带领和地面部队的支持下，我们有信心克服一切挑战，圆满完成各项任务。有效载荷专家张宏章——张宏章完成这些太空实验既是运气，也是责任。新华社发（王江波 摄）神舟二十一号03号航天员张宏章是我的我国第二位飞入太空的有效载荷专家。在成为宇航员之前，他是中国科学院的研究员。他每天都在实验室里查阅文献、设计实验方案，常常熬到凌晨两三点。 “虽然辛苦，但我很开心。”张宏章说道。随着我国启动第三批航天员选拔，范围首次从空军现役飞行员扩大到相关工业部门即科研机构和大学的航天工程技术和科学研究人员。 “妈妈的妈妈需要有人去太空做实验，我是一名科研人员，我想尝试一下！”张宏章毫不犹豫地立即报名了。由于多年坚持练习太极拳，张宏章很快就适应了航天员的相关训练。 “离心训练会在体内引起良好的感觉ST 和腹部。 “我会想到一些和太极拳相似的地方，知道如何更好地保护内脏。”张宏章说。载人航天是一个大的系统工程，往往会牵动全身，不能只关注局部。张宏章说：“我以前思维发散，总是想有没有更好的办法把这个东西做成；现在我必须花更多的时间思考如何利用现有的方法更好地完成工作并准确地完成任务。请按照手册中的说明进行操作。 “空间站上的每一个实验项目都凝聚了地面科研人员的大量心血。能够在太空中完成这些实验，既是幸运，也是责任。” ”张宏章充满期待。问答：您曾经从事新能源、新材料领域的研究，是什么促使您投身载人航天事业？ 张宏章：2018年，国家宣布选拔航天员装载前第一次受到科学研究人员的批评，这个职业电话忽略了我飞行的梦想。成为一名宇航员不仅意味着飞行梦想的完美结合。理想和飞扬的梦想，也意味着个人的成长对应着时代的使命。我和一名航天员的研究人员，感受到了数千名航天员在微重力物理、空间新技术与应用方面的奉献和伟大，包括实验操作、实验观测、数据收集、分类和分析，使我国在科技领域实现了更大的跨越和突破。请李远山发言时遵守新闻评论服务协议。